今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 300 間客房
  • 2 間餐廳
  • 供應早餐

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 吹風機
  • 衛星電視服務
  • 浴袍

鄰近景點

  • 東京市中心
  • 歌舞伎座 (0.9 公里)
  • 築地魚市場 (1 公里)
  • 皇居 (2.6 公里)
  • 東京鐵塔 (3.6 公里)
  • 國會議事堂 (3.1 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【譚淑珍╱台北報導】

勞保年金改革,工總理事長許勝雄昨(10)日向副總統、同時也是國家年金改革委員會召集人陳建仁呼籲,雇主負擔勞保費率比例,應由現行70%適度調降為60%;同時也盼勞保年金改革的時程,能用「時間換空間」,不要過於急速。

為求得勞保年金改革共識,陳建仁昨天在政務委員林萬億、勞動部長郭芳煜等人陪同下,在總統府與包括許勝雄、中小企業總會理事長林慧瑛、工業區廠商聯合總會理事長秦嘉鴻等工商團體負責人,就勞保年金改革進行研商。

對勞保年金改革,許勝雄等人都認同,確實有必要,也一致期盼改革時程能以「時間換空間」、企業負擔比適度降至60%。對於許勝雄等人的呼籲,陳建仁當場表示,「他聽到了」,將與勞工、軍公教等團體研商,就各界提出的建議進行精算,會從中尋求大家都能接受的平衡點。

在勞保年金改革上,許勝雄等人都以一例一休衍生的問題,盼政府能記取「經驗」,莫再重蹈覆轍。據轉述指出,陳建仁等人也都明白事態的嚴重,進而在勞保年金改革頗為慎重。

許勝雄指出,提出雇主負擔比由70%適度調降為60%主張,是因為雇主負擔健保費率的比例為60%,同時,也是考慮到一例一休對企業造成的衝擊。

依據目前雇主負擔70%比率,未來勞保年費又將從2018年開住宿優惠補助專頁始逐年以增加0.5%或1%的比率,連續調漲至2035年,最高費率為18.5%,工商團體估算,到2035年的訂房折扣碼18年期間,企業整體負擔將增加1兆258億元或1兆8,097億元,平均每年增加581億元或1,005億元;即使負擔比降為60%,當保費每年增加1%,從2018年到2035年,仍會增加台幣9,885億元,平均將每年增加549億元。

再以經濟部2016年中小企業白皮書為據,中小企業僱用人數是整體就業人數的86%,依70%負擔比率,中小企業平均每年增加的勞保成本是499.66億元或864.3億元,以保費增加1%計,調降為6成也要負擔472.14億元。

許勝雄直言,不論企業規模大小,都是不堪負荷,因此在負擔比調降同時,也盼能用時間換空間,原來每2年調0.5%比例,不要急速提升,以免衝擊面也跟著快速擴張。

長榮航空在昨(七)日上午宣布,引進人形互動機器人Pepper,擔任長榮的運務新夥伴,並從今(八)日起正式加入服務旅客的行列,搭機旅客可於松山機場國際線櫃台及桃園機場貴賓室看見Pepper親切活潑的身影,也能和旅客互動並提供機場資訊服務,也是台灣航空界首批加入航空服務的機器人。

Pepper機器人身高一二一公分公分,體重二十九公斤,有二十個可靈活仿真的關節,能自動偵測對話對象及情緒辨識,是日本軟體銀行公司開發推出的人形機器人,在今年七月引進台灣後,長榮立即「招募」三位Pepper生力軍,擔任運務員工作,除可增添旅客有趣的互動體驗外,還可不斷記錄旅客的習慣和喜好,未來做為提昇服務品質的依據。

長榮機場本部副總經理陳有玉表示,長榮引進第一代開發的機器人Pepper,也是看準每個月只需租金二萬六千元左右,並能提供第一線的服務,就是希望能提供旅客更多優質服務,希望增加旅客搭乘長榮的新鮮感,也盼能增加旅客的數量,未來會不斷的更新Pepper的數據資料(Database),能提供旅客更好的服務,陳有玉在記者會現場也和Pepper進行互動三連拍。

長榮表示,Pep住宿評價王per在機場的首要任務就是歡迎旅客,並告訴旅客機場那裏有好吃的、好玩的,以及免稅商品和購物天堂,以最擅長的中文提供服務,透過公司內部的語言培訓,預計明年Pepper會逐步熟悉日文及英文等外語,並新增掃瞄登機證條碼功能,顯示登機門、登機時間、目的地天氣等資訊,提供旅客更多元的服務。

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