忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
當然出門去玩的前置作業是必不可少的，尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的
像我這次住的飯店是霍利普蘭奈特托亞別墅飯店 - 拉威
價格還挺優的！品質也不錯！可以說是廉價旅館值回票價!
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商品訊息描述:
主要設施
- 空調
- 烤肉架
熱情款待
- 廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 瓦斯爐
- 微波爐
- 大型冰箱/冷凍庫
- 獨立浴室
鄰近景點
- 貝殼博物館 (1.3 公里)
- 拉威海灘 (2.8 公里)
- Tesco Lotus at Park Rawai (3.1 公里)
- Seaview Elephant Camp (3.2 公里)
- Naiharn Lake (3.7 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
網路訂飯店便宜
▲Lexus LC跑車台灣預接單價正式出爐，569萬起正面對決德裔雙雄。（圖／翻攝自Lexus）
記者張慶輝／綜合報導
Lexus台灣總代理和泰近日正式公布LC旗艦跑車預接單價，5.0升V8動力的LC500為569萬，3.5升V6 Hybrid的LC500h為599萬，多退少不補，並自即日起開始接單，生產線則從3月開始生產，預計在5月底正式引進台灣市場。
▲LC大量承襲LF-LC概念車的元素，強烈的自我特色引起世人關注。（圖／翻攝自Lexus）
作為日系豪華品牌，Lexus的表現有目共睹，成功打入美國與歐洲市場，去年的北美車展上，Lexus再推出LC旗艦雙門轎跑，大量承襲LF-LC概念元素，奢華樣貌驚艷全球車迷。不過與賓士和BMW「正面對尬」的訂價策略，引發網友熱烈討論，但這正是Lexus擠身「豪華層峰」的重要一步。
▲車內仍是Lexus一貫細膩豪華氛圍，繼承LFA超跑的儀表更是酷炫。（圖／翻攝自Lexus）
LC500搭載一具5.0升V8自然進氣引擎，可輸出477匹最大馬力，搭配10速手自排變速箱，可在4.7秒完成0-100km/h加速；LC500h則以3.5升V6自然進氣引擎，搭配Hybrid混合動力系統可輸出359匹最大馬力，0-100km/h加速也僅需5秒。
▲LC500搭載5.0升V8引擎，477匹馬力可在4.7秒完成0-100km/h加速。（圖／翻攝自Lexus）精美
除了兩種動力選擇外，車型也分為一般版與Limited Edition，不過後者車漆塗料製作難度較高，稍晚才會開始進行接單。如果車迷想欣賞LC跑車的英姿，2/23到3/18期間，全台Lexus經銷據點將舉辦巡迴預賞，另外3/1到4/10，在台北微風信義前廣場也有「預見LC Lexus品牌體驗館」，現場將有實車展出。
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工商時報【于國欽】
依據調查，104年每位陸客每一天消費228美元、停留7天，以全年418萬人次估計，約67億美元，乘以當年平均匯率31.9，得出陸客在台一年消費約新台幣2,137億元。
■依觀光局調查，104年陸客在台購物的消費支出中有30.2％用於購買服飾及配件、20％買珠寶玉器、22.1％買名產及特產，10.5％買化妝品與香水，這是陸客採購最多的4項。
陸客來台，對台灣經濟貢獻有多少？向來很難釐清，但若以其在台消費支出而言，民國104年約新台幣2,137億元，占國內生產毛額（GDP）16.7兆元1.3％。
這意味著陸客少1成，就會使我國GDP少掉213億元，經濟成長率也因此降低0.13個百分點。然而，這僅是考慮陸客在台消費的直接效果，尚未考慮產業關聯效果，也未考慮其出入台灣的旅費（機票）支出。
陸客不來的四大負作用
若考慮這些效果進來，那麼陸客減1成，少掉的就不只213億元而已。第一、就產業關聯表而言：就與觀光旅行較密切的運輸業、住宿餐飲業而言，其「向後關聯係數」高達2.8、2.4，這代表其最終需求每增1單位，會讓一國產值擴大2.8倍、2.4倍。
服務業「向後關聯係數」普遍不如製造業，例如批發零售業、金融業僅1.7、1.5，住宿餐飲業、運輸業的向後關聯係數算是高的，其表現好會有較大的推升效果，表現不好同樣也會有不小的抑制效果。
第二、就國際收支而言：陸客快速成長，對台灣經濟的效應很明顯的表現在國際收支帳上，我國的旅行收入於短短8年之間由59億美元倍增至144億美元，長期以來旅行收支逆差也轉為順差，觀光對經濟的帶動效果，不言可喻。
然而，觀光業推升經濟的效果大，抑制效果也不低，隨著陸客大減3、4成，105年第3季我國旅行收入已降至30.7億美元，較去年同季已大減13.5％。
第三、以就業機會而言：依據主計總處的調查，過去8年旅行業僱用人數由2.3萬人增至2.9萬人，遊覽車業也由9千人增至1.2萬人，但隨著近半年陸客減少，105年10月遊覽車業住宿優惠補助、旅行業的僱用人數已呈下滑，另外，住宿業的僱用人數也已經比前幾個月減少。
第四、以零售業營收而言：陸客減少也已經影響到國內零售業，陸客向以採購珠寶玉器、服飾配件及各地特產聞名，來台人數少了3、4成，其影響自然不小，根據經濟部調查，105年10月受免稅商店營收下滑的影響，「其他綜合商品零售業」營收跌了2.3％，而珠寶、手錶採購減少，更讓「家庭器具及用品零售業」營收大跌11.7％。
觀光收入重要性與日俱增
很明顯，不論從就業、營收、產業關聯表或國際收支都可以看到陸客來台減少的負作用正漸擴大，若政府沒有因應的作為，待陸客再減5、6成，其對經濟成長的衝擊恐怕就不只是0.1、0.2個百分點而已。
我國由於人口僅南韓一半，要靠內需支撐經濟並不容易，必須發展貿易，早年政府著重於商品出口，近年則致力於觀光的輸出。從這些年旅客年年升逾千萬並創造逾百億美元外匯收入即可明白，觀光收入對台灣經濟的重要性正與日俱增。
我們應該從近8年陸客快速成長，又快速下滑得到一些啟示，台灣的好山、好水、歷史文化確實有發展觀光業的潛力，若能提升人文素養，務實維繫兩岸關係，待雨過天晴，觀光業仍將有機會成為台灣最大的創匯產業。
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